понедельник, 30 июня 2014 г.

Уже не Индия, но еще не Китай, Пух!

Итак, мы получили нужное разрешение в Реконг Пео. Мы дождались понедельника и отправились в домик с надписью "Информация для туристов". Прямо там же, оказалось, и оформляют ту загадочную справку, без которой нас не пустили дальше. То есть как оформляют: "Давайте паспорта, заполните анкеты, теперь подождем, теперь пойдем в другой офис фотографироваться, теперь я сбегаю в другой офис сделать ксерокопии, теперь заплатите деньги в первом офисе, теперь ждем 2 часа...". В итоге основные махинации делаются все равно без вашего присутствия, просто какой-то человек ставит печати и подписи на бумажку формата А4, единственное что ему надо это наличие паспорта. Так почему бы не делать такие копии на границе?

Около офиса мы повстречали целую группу туристов. Один парень оказался израильтянином, неплохо говорящим по русски, приплыла целая группа москвичей-питерцев, живущих уже 3 года во Вьетнаме и путешесвующих сейчас по Индии. А так же ребята инторнациональные, из Хорватии, Норвегии, Франции. Им то мы и сели на хвост. Оказалось, что предстоящая дорога очень сложна, там больше нет заправок, нет никаких механиков, никого. Деревни с гест хаусами попадаются редко, поэтому ехать вдвоем довольно сложно и опасно.

Мы выехали из Реконг Пео и помчались на трех двухколесных внедорожниках в сторону заставы, на которой мы застряли позавчера. На трассе снова была пробка. Дорожники опять перекрыли дорогу, но на этот раз простояли мы не долго. Зато, собрали всех байкеров,счастливых обладателей справки и отправляющихся сегодня на нейтральные территории вместе с нами.

Как же здорово мчаться по дороге со скоростью света (20 км/ч), с большой компанией любителей железных Royal Enfield - oв. Вот это свобода, вот этой кайф! Хочется расправить крылышки, ловя встречный поток воздуха, вздохнуть и визжааать!


- Здравствуйте еще раз, просим прощения за наше прошлое поведение...- мы встретили того же полицейского, с которым ругались пару дней назад и скандалили, требуя проезда без справки, то есть заставляя его нарушить закон.

- О, здравствуйте! Вы с документами? Сегодня будет все намного быстрее! - улыбнулся нам этот добрый человечище.

И правда, у шлагбаума собралось много байкеров, но нас записали быстрее всех и вернули документы.

- Прошу прощения за инцидент, - заявил нам этот мэн на прощанье, записывая номер байка. Подумать только, он еще и извиняется! Извиняется  за то, что мы устроили скандал и даже пытались дать ему взятку. Во, люди!

Дорога улучшилась. Если раньше было несколько км бездорожья, а затем 200 метров асфальта, то сейчас ситуация поменялась на противоположную. Непонятно, зачем такие сюрпризы на дороге, но вокруг была такая красотища, что лишние вопросы отпали сами собой. Нет, нам не надоели горы. Горы, горы, сколько гор впереди! )))

Нашли место, где делают справки.

Готовимся в путь.  В шапочке немного русскоговорящий израильтянин Давид.

А мы едем с нашей интарнациональной группой. )



И снова ремонт дороги, то есть расширение. На этот раз все не так страшно и гораздо быстрее, чем в прошлый.



ждем , когда дочистят дорогу. Собрали всех байкеров по пути. 



внедорожный "буг-буг-буг"



заезжаем на сумасшедший грохочущий мост.



добрались до чек-поста. 


Нам сразу разрешили проехать шлагбаум. Не то, что в первый раз
. Оформление документов уже формальность при их наличии.

Последние приготовления, записывают номера байков.

Наш добрый полицейский, извиняющийся за инцидент (за то, что мы на него уставшие орали).



Какое счастье, когда попадается хороший асфальт! Уж мы то теперь знаем!



Слышали выражение "вместе веселее"? Вот сейчас это 100% попадание!




дорожный перерыв на чай.

и снова в путь, осталось 24 км, около часа езды.

Нет, нам не надоели горы...




А горы то, горы, они ж светятся!


Сейчас мы находимся на нейтральных территориях, в деревеньке со смешным названием Пух.  Это уже не Индия, так как этой части нет на карте, но еще и не Китай. Китай начинается с Тибета, кто знает, может и туда удастся заглянуть хоть одним глазком.

Спасибо, что вы с нами! Очень приятно получать ваши комментарии! Здорово, когда вы рекомендуете нас своим друзьям! ;)













воскресенье, 29 июня 2014 г.

Хочешь, не хочешь – заедешь, Индийская бюрократия, блин.

Днем мы выехали из Санглы (дистрикт Кинор) и отправились в направлении дистрикта под названием Спити. Особенных пожеланий по остановкам не было. Судя по разбитой национальной трассе, мы не питали особенных надежд доехать до следующего дистрикта за один день. Посмотрели по карте, ближайшая деревушка называлась Кальпа, а перед ней какой-то достаточно большой город Реконг Пео. Там мы и планировали остановиться, передохнуть на ночь.
С Санглы мы спускались долго. Горные убитые дороги не предполагают быстрой езды. Когда разгоняешься до 20 км/ч, кажется, что это какая-то сумасшедшая скорость, что надо срочно притормозить, иначе есть риск потерять управление.

Затем мы начали пилить тихонечко по, так сказать, национальной трассе. «Так сказать», потому что асфальт там попадался местами. Мы назвали его «сладкая пилюля». Несколько км убитой дороги, по гравию и булыжникам и пыли, затем 200 метров асфальта и снова булыжники. Ехать так не просто, поэтому, когда мы увидели поворот на Реконг Пео, задумались, а надо ли оно нам вообще. Город оказался в горах. То есть нужно свернуть с главной дороги и еще черт знает сколько подниматься вверх. Мы только что спустились с гор и решили, что с нас хватит горных дорог, поедем дальше по трассе, а там остановимся, где получится.

Но уехали мы недалеко. Немногочисленное движение трассы встало.

- В чем дело?
- Наверху есть деревня, они камни сверху кидают. Проезд закрыт, опасно. Ждать час-два, - пояснил паренек, стоящий в очереди из легковушек, грузовиков и автобусов.

Деревня камни скидывает на национальную трассу? Оригинально!

Мы простояли около часа вместе со всеми, затем началось медленное движение. Оказалось, все прозаичнее. Ремонтники расширяют дорогу. Группа в желтых касках долбила стену, а как только происходил обвал, начинал работать эскалатор, скидывая огромные булыжники в пропасть. Те издавали шум, как будто обваливается гора и поднимали пыль, которая летела во всех нас с такой скоростью, что казалось, прямо на каску падает каменный дождь прямо с вершины горы.

В общем, мы прождали еще минут 15, когда все крупные булыжники скинут вниз, в реку и медленно поехали по развалинам. Дорожники при этом не остановили работу, вставили штыри в горную породу и продолжали ее долбить. Одному Б-гу? наверно, известно,как они определяют, когда гора начнет осыпаться.  И без того трудная дорога еще больше усложнилась.



Если вы думаете, что в РОссии плохие дороги, взгляните на эту прекрасную национальную трассу Кинора. 


Ремонт дороги. 

Булыжники летят вниз, поднимая пыль.


Мы скакали по пригоркам, еле пробираясь, тропинка буквально рассыпалась под колесами. Пару раз пересекли водопады, спускающиеся прямо на трассу.  Так мы промучились еще около полу часа и наткнулись на... полицейский пост со шлагбаумом.

-Стоп! Предъявите ваши документы на проезд!
- Что? Какие еще такие документы?
- Чтобы проехать дальше вы должны получить специальное разрешение, - пояснил нам полицейский.
- Какое еще разрешение, разве мы не в Индии, разве у нас нет визы, что вам еще от нас надо? – возмущались уставшие мы, ехавшие целый день и прождавшие около часа, пока освободится трасса.
- Вот, подойдите к иностранцам, они вам объяснят.

В палатке сидели белые люди, тут же подъехала компания израильтян, все тащили с собой какие то бумажки формата А4, с фотографиями и печатями. Это и было то самое специальное разрешение на проезд в другой дистрикт в пределах одного штата одной страны! Впрочем, дистрикт, как оказалось, начинается на нейтральных территориях с Китаем. Нам пояснили, что такое разрешение мы можем получить только в Реконг Пео, который мы благополучно проехали.

- ЧТО?! Вы издеваетесь? Мы до вас еле живые добрались, там на трассе камни падают,  не говоря о том, какая она сама по себе опасная, мы не на джипе и не на автобусе! – Начали возмущаться мы снова, - сделайте нам это разрешение тут, мы заплатим!

Кстати, разрешение стоит на одного 350 рупий.

- Нет, нет, вы должны вернуться, мы не выписываем разрешения, мы только проверяем, - поясняли нам полицейские.
- Но на трассе нет никаких предупреждений, мы путешествуем вдвоем, откуда нам было знать?
Но сторожей порядка было ничем не пронять.

 Израильтяне смотрели сочувствующе, как мы ругаемся и пожелали удачи, когда мы сели на байк. Но мы не планировали возвращаться, мы сели в седло, чтобы нагло проехать через чек-пост без документов и будь, что будет.

- Нет, нет, я вас не пущу! – возмущался полицейский и не открывал ворота. С обеих сторон скопилась очередь из машин и автобусов, желающих проехать. Но из-за нас шлагбаум не поднимался.

Тогда мы попытались дать взятку. Не прокатило. Мы оставили мотоцикл на обочине, высказали им все, что смогли и в конце заявили, что мы останемся у них ночевать, но они нас пропустят в итоге. Полицейские были непреклонны. Слезы и сопли тоже не помогли. Звонок другу-полицейскому из Наана тоже не вышел, потому что, видимо, тот был занят и трубку не брал. Мы сели на лавочку в пограничном лагере и потребовали койка-место на ночь и горячий чай.  Койку предоставить отказались, но чай принесли.

Проехали пробку, впереди мост над горным водопадом. 

А тут впереди водопадик стекает прямо на дорогу. 

Деревянный мост так кряхтит под колесами, что кажется вот-вот взорвется. 

Ехали мы ехали.. приехали.

Военный лагерь, где мы планировали оставаться на ночь, но затем довольствовались чаем.

Развернулись, едем обратно. Пыль уже поднялась с реки до самых верхушек гор.

А ребята все еще долбят. Кто знает, когда очередной обвал.

Немного остыв и успокоившись мы прикинули, что спать под звездами менее приятно, чем таки вернуться по ужасной трассе и заночевать в гест хаусе этого Пео.  Оставалось только успеть до заката. Так что выпив чай, в расстройстве отправились в Реконг Пео, чтобы добыть эту странную справку. И только на месте осознали, что завтра выходной.  Вот мы застряли...

Впрочем, тут красиво. Мы даже скатались до деревеньки, в которую хотели попасть под названием Кальпа. Горы, горы, горы. Заснеженные, утопающие в облаках и вообще бесконечно прекрасные. Пожалуй, в деревеньке больше делать нечего. ))  Так что хорошо, что мы тут ненадолго. Надеемся уже завтра сделать нужную справку и таки отправиться дальше. 

Дорога в деревню Кальпа.


Деревенька в горах.



Спасибо, что вы следите за нашими приключениями и оставляете комментарии! К сожалению, у нас большие сложности с интернетом, нет возможности загружать видео -зарисовочки и не всегда можем ответить на ваши комментарии. Просим терпения и понимания. )


Будем рады, если вы порекомендуете нас своим друзьям.